+ A
A -
علق السيد مبارك فريش، عضو المجلس البلدي المركزي، قائلاً: ان مشكلة تكدس محطات الوقود حدث بسبب مراجعة الدولة لاشتراطات الأمن والسلامة في المحطات العاملة على مستوى قطر كلها، حيث اكتشفت الأجهزة المتخصصة، وجود ثغرات ومشاكل تتعلق بالأمن والسلامة، في بعض المحطات التي لا تطبق الاشتراطات المطلوبة، ما ادى إلى غلقها، حماية للمواطن والمقيم على حد السواء، وأضاف السيد مبارك في حديث خاص لـ الوطن: إن القاعدة تقول أن إنتظار ملء خزان الوقود في محطة آمنة، أفضل من توافر البنزين في محطات لا تراعى البعد الأمني بأي شكل من الأشكال.وأشار فريش إلى أنه شخصيا، كنائب في المجلس البلدي، تعرض لضغوط كثيرة من جانب سكان الغرافة مقر دائرته بشأن إغلاقات المحطات، ولكنه عندما يشرح للناس سبب إغلاق المحطات يقتنعون ويدركون أن سلامتهم هي السبب، فالإغلاق هو إجراء رسمي يتم إما لخطر استمرار المحطة في العمل وفق الإشتراطات الغائبة، أو بسبب أعمال البنية التحتية التي تقوم بها قطر حاليا، و أنا شخصيا تواصلت مع شركة وقود حيث أكدوا لي أن هناك خطة لدى الشركة لمضاعفة أعداد محطات الوقود خلال عام أو عام ونصف على الأكثر، وقد تقدمت بإقتراح خاص لتعميم فكرة المحطات المتنقلة ونجحنا في اختيار قطعة أرض كبيرة ووافق عليها سعادة الوزير مشكورا، حيث خصصها للمحطة المتنقلة واليوم نحن فقط في انتظار موافقة شركة وقود لبدء العمل في المحطة التي ستحل أزمة الوقود في منطقة الغرافة وأتمنى أن يتم تعميم الفكرة للتخلص من تلك الأزمة مؤقتا حتى تنتهي شركة وقود من خطتها التوسعية لتنتهي الأزمة نهائيا.
copy short url   نسخ
30/05/2016
2323