+ A
A -
كتب- محمد الأندلسي
ارتفعت نسبة عدد السفن التي استقبلتها موانئ قطر منذ بداية الحصار بنسبة 97 %، في شهر ديسمبر 2017 بالمقارنة مع بدء شهر يونيو من العام ذاته، وشهدت دولة قطر هذا الارتفاع الملحوظ في عدد السفن القادمة إلى الموانئ القطرية منذ فرض الحصار غير القانوني عليها، لتظهر قوة الاقتصاد المحلي، فيما بلغت عدد السفن التي رست في كل من ميناء حمد وميناء الرويس وميناء الدوحة 417 سفينة في شهر ديسمبر من العام الماضي، إضافة إلى ارتفاع نسبة عدد السفن القادمة إلى الموانئ القطرية، كما بلغت البضائع المشحونة التي استقبلتها الموانئ القطرية في عام 2017 نحو 1.26 مليون طن من البضائع.
وتلعب موانئ قطر دورا محوريا في كسر الحصار الجائر لتكون بوابة قطر إلى العالم، وتشهد ارتفاعا مميزا في حركة البضائع والسلع المختلفة، إضافة إلى ربط ميناء حمد مع اهم الموانئ العالمية، وتستحوذ قطر على 27 % من تجارة الشرق الأوسط وتستهدف الوصول إلى 35 % خلال العام المقبل، لاسيما مع استئناف خدمة الخط البحري لتحالف OCEAN ALLIANCE وهو التحالف البحري الأكبر عالمياً بعد توقف الخدمة مع بداية الحصار، والذي يضم اكثر من 50 شركة من كبريات الشركات العاملة في مجال الشحن والنقل البحري بأسطول يزيد على 350 سفينة وقدرة استيعابية تتجاوز3.5 مليون حاوية نمطية.
وتدير مواني قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري والقطر وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، تفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً.
ويعد الهدف الاستراتيجي للشركة هو تحويل الموانئ في قطر إلى مرافق مفضلة لجميع مستخدمي الموانئ، بما في ذلك الخطوط الملاحية من خلال تحقيق أعلى مستويات الكفاءة في عملياتها والتركيز على خدمة العملاء، كما تسعى موانئ قطر لترسيخ مكانتها الرائدة على الصعيد المحلي لتحقيق حضور إقليمي ودولي كشركة رائدة في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة.
وتدير الشركة ثلاثة من الموانئ التجارية الرئيسية في قطر وهي ميناء الدوحة وميناء الرويس وميناء حمد الذي سيصبح مركزاً لوجستياً إقليمياً في المنطقة والعالم والذي سيساعد في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بتنفيذ وتطوير الصناعة السياحية في قطر، فبعد الانتهاء من المرحلة النهائية لميناء حمد ونقل جميع العمليات التجارية إليه سيتم تحويل ميناء الدوحة إلى ميناء خاص بالرحلات السياحية البحرية واليخوت.
ارتفعت نسبة عدد السفن التي استقبلتها موانئ قطر منذ بداية الحصار بنسبة 97 %، في شهر ديسمبر 2017 بالمقارنة مع بدء شهر يونيو من العام ذاته، وشهدت دولة قطر هذا الارتفاع الملحوظ في عدد السفن القادمة إلى الموانئ القطرية منذ فرض الحصار غير القانوني عليها، لتظهر قوة الاقتصاد المحلي، فيما بلغت عدد السفن التي رست في كل من ميناء حمد وميناء الرويس وميناء الدوحة 417 سفينة في شهر ديسمبر من العام الماضي، إضافة إلى ارتفاع نسبة عدد السفن القادمة إلى الموانئ القطرية، كما بلغت البضائع المشحونة التي استقبلتها الموانئ القطرية في عام 2017 نحو 1.26 مليون طن من البضائع.
وتلعب موانئ قطر دورا محوريا في كسر الحصار الجائر لتكون بوابة قطر إلى العالم، وتشهد ارتفاعا مميزا في حركة البضائع والسلع المختلفة، إضافة إلى ربط ميناء حمد مع اهم الموانئ العالمية، وتستحوذ قطر على 27 % من تجارة الشرق الأوسط وتستهدف الوصول إلى 35 % خلال العام المقبل، لاسيما مع استئناف خدمة الخط البحري لتحالف OCEAN ALLIANCE وهو التحالف البحري الأكبر عالمياً بعد توقف الخدمة مع بداية الحصار، والذي يضم اكثر من 50 شركة من كبريات الشركات العاملة في مجال الشحن والنقل البحري بأسطول يزيد على 350 سفينة وقدرة استيعابية تتجاوز3.5 مليون حاوية نمطية.
وتدير مواني قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري والقطر وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، تفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات، كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً.
ويعد الهدف الاستراتيجي للشركة هو تحويل الموانئ في قطر إلى مرافق مفضلة لجميع مستخدمي الموانئ، بما في ذلك الخطوط الملاحية من خلال تحقيق أعلى مستويات الكفاءة في عملياتها والتركيز على خدمة العملاء، كما تسعى موانئ قطر لترسيخ مكانتها الرائدة على الصعيد المحلي لتحقيق حضور إقليمي ودولي كشركة رائدة في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة.
وتدير الشركة ثلاثة من الموانئ التجارية الرئيسية في قطر وهي ميناء الدوحة وميناء الرويس وميناء حمد الذي سيصبح مركزاً لوجستياً إقليمياً في المنطقة والعالم والذي سيساعد في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. بالإضافة إلى ذلك، تقوم الشركة بتنفيذ وتطوير الصناعة السياحية في قطر، فبعد الانتهاء من المرحلة النهائية لميناء حمد ونقل جميع العمليات التجارية إليه سيتم تحويل ميناء الدوحة إلى ميناء خاص بالرحلات السياحية البحرية واليخوت.
