+ A
A -
كتب: محمد عبد العزيز
ناقش المجلس البلدي المركزي في جلسته الخامسة والاربعين في دور الانعقاد الرابع للدورة الخامسة، برئاسة سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس، المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (8)، رئيس لجنة الشكاوى والعرائض، بشأن (الشكوى مقدمة من الملاك بعدم الموافقة لهم بزيادة ارتفاعات الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860) الواقع في منطقة المطار العتيق أسوة بالجهة الشمالية لنفس الشارع).
عدم الموافقة. وأكد الملاك المتضررون من عدم الموافقة لهم بزيادة ارتفاعات الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860) الواقع في منطقة المطار العتيق، أسوة بالجهة الشمالية لنفس الشارع، ورغبتهم في السماح لهم بزيادة الارتفاعات لحاجتهم الماسة إلى هذه الزيادة، وطالب أعضاء لجنة الشكاوى والعرائض الجهات المعنية في الدولة بدراسة إمكانية زيادة ارتفاعات المباني في عدد من المناطق بالدولة، وبصفة خاصة الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860)، الواقع في منطقة المطار العتيق.
المواصلات
وأكد المسؤولون من وزارة المواصلات والاتصالات أن زيادة ارتفاعات المباني أو تغيير استخدام القسائم من سكنية إلى تجارية يتم بتقديم الطلب في وزارة البلدية والبيئة حيث أنهم المختصون بهذا الأمر وعند الموافقة المبدئية على الطلب يحال إلى وزارة المواصلات والاتصالات لدراسته لمعرفة مدى تأثيره على شبكات الطرق من حيث الكثافات المرورية على اعتبار أن الوزارة تمتلك حرم الطريق وبعد الدراسة تتم إفادة وزارة البلدية والبيئة بما تم، ولو كانت هناك مشكلة نقترح لها الحلول.
«أشغال»
وأفاد المسؤولون في هيئة الأشغال العامة بأن وزارة البلدية والبيئة عندما تستلم الطلب تقوم بمخاطبة الهيئة حيث أن ما يهم هيئة الاشغال العامة هو البنية التحتية وبصفة خاصة الصرف الصحي، وأضافوا أن هيئة الأشغال العامة لديها خطة تطوير للمنطقة بالكامل وأنه تم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية، وباقي مرحلتين من ضمنهما تطوير شارع عقبة بن نافع والتصميم جاهز، وأنه بالنسبة لهذا الشارع فإنه ليس هناك حالياً أي مشاكل في البنية التحتية في الشارع من حيث الصرف الصحي.
البلدية
وبالنسبة للمسؤولين في وزارة البلدية والبيئة فقد أكدوا أنه يتم العمل وفق الخطة العمرانية الشاملة، وأن تحديد الاستخدامات وزيادة الارتفاعات تتم دراستهما من خلال اعتبارات تخطيطية بما يتوافق مع الخطة العمرانية الشاملة التي تمت بموافقة واستشارة جميع شركاء التنمية وأن توزيع الكثافة السكانية يكون مرتبط بمحطات المترو وشبكات الطرق والنقل العام لذلك فإن توزيع المنطقة من الناحية السكانية لا يسمح بزيادة الارتفاعات في الشارع المذكور وفقاً للمعايير التخطيطية وكذلك الاستراتيجية الوطنية للإسكان على مستوى دولة قطر.
«كهرماء»
وأكد المسؤولون من المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء (كهرماء) أن المنطقة التي بها شارع عقبة بن نافع هي منطقة قائمة بالفعل وليست جديدة، ولو تم زيادة الارتفاعات فيها ستصبح منطقة عمارات وستزيد الأحمال على محطات التوزيع الموجودة، وفي هذه الحالة سوف نحتاج إلى إنشاء محطات تقوية إضافية مما يحتاج معه إلى ضرورة توفير أراض كبيرة لهذه المحطات. وأوصت لجنة الشكاوى والعرائض وزارة البلدية والبيئة، المواصلات والاتصالات، هيئة الأشغال العامة، والمؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء «كهرماء»، بضرورة إعادة النظر في زيادة الأدوار والارتفاعات بالمنطقة، في إطار النهضة العمرانية الشاملة للبلاد.
ناقش المجلس البلدي المركزي في جلسته الخامسة والاربعين في دور الانعقاد الرابع للدورة الخامسة، برئاسة سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي رئيس المجلس، المقترح المقدم من الأستاذة شيخة بنت يوسف الجفيري عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (8)، رئيس لجنة الشكاوى والعرائض، بشأن (الشكوى مقدمة من الملاك بعدم الموافقة لهم بزيادة ارتفاعات الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860) الواقع في منطقة المطار العتيق أسوة بالجهة الشمالية لنفس الشارع).
عدم الموافقة. وأكد الملاك المتضررون من عدم الموافقة لهم بزيادة ارتفاعات الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860) الواقع في منطقة المطار العتيق، أسوة بالجهة الشمالية لنفس الشارع، ورغبتهم في السماح لهم بزيادة الارتفاعات لحاجتهم الماسة إلى هذه الزيادة، وطالب أعضاء لجنة الشكاوى والعرائض الجهات المعنية في الدولة بدراسة إمكانية زيادة ارتفاعات المباني في عدد من المناطق بالدولة، وبصفة خاصة الجهة الجنوبية لشارع عقبة بن نافع (860)، الواقع في منطقة المطار العتيق.
المواصلات
وأكد المسؤولون من وزارة المواصلات والاتصالات أن زيادة ارتفاعات المباني أو تغيير استخدام القسائم من سكنية إلى تجارية يتم بتقديم الطلب في وزارة البلدية والبيئة حيث أنهم المختصون بهذا الأمر وعند الموافقة المبدئية على الطلب يحال إلى وزارة المواصلات والاتصالات لدراسته لمعرفة مدى تأثيره على شبكات الطرق من حيث الكثافات المرورية على اعتبار أن الوزارة تمتلك حرم الطريق وبعد الدراسة تتم إفادة وزارة البلدية والبيئة بما تم، ولو كانت هناك مشكلة نقترح لها الحلول.
«أشغال»
وأفاد المسؤولون في هيئة الأشغال العامة بأن وزارة البلدية والبيئة عندما تستلم الطلب تقوم بمخاطبة الهيئة حيث أن ما يهم هيئة الاشغال العامة هو البنية التحتية وبصفة خاصة الصرف الصحي، وأضافوا أن هيئة الأشغال العامة لديها خطة تطوير للمنطقة بالكامل وأنه تم الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية، وباقي مرحلتين من ضمنهما تطوير شارع عقبة بن نافع والتصميم جاهز، وأنه بالنسبة لهذا الشارع فإنه ليس هناك حالياً أي مشاكل في البنية التحتية في الشارع من حيث الصرف الصحي.
البلدية
وبالنسبة للمسؤولين في وزارة البلدية والبيئة فقد أكدوا أنه يتم العمل وفق الخطة العمرانية الشاملة، وأن تحديد الاستخدامات وزيادة الارتفاعات تتم دراستهما من خلال اعتبارات تخطيطية بما يتوافق مع الخطة العمرانية الشاملة التي تمت بموافقة واستشارة جميع شركاء التنمية وأن توزيع الكثافة السكانية يكون مرتبط بمحطات المترو وشبكات الطرق والنقل العام لذلك فإن توزيع المنطقة من الناحية السكانية لا يسمح بزيادة الارتفاعات في الشارع المذكور وفقاً للمعايير التخطيطية وكذلك الاستراتيجية الوطنية للإسكان على مستوى دولة قطر.
«كهرماء»
وأكد المسؤولون من المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء (كهرماء) أن المنطقة التي بها شارع عقبة بن نافع هي منطقة قائمة بالفعل وليست جديدة، ولو تم زيادة الارتفاعات فيها ستصبح منطقة عمارات وستزيد الأحمال على محطات التوزيع الموجودة، وفي هذه الحالة سوف نحتاج إلى إنشاء محطات تقوية إضافية مما يحتاج معه إلى ضرورة توفير أراض كبيرة لهذه المحطات. وأوصت لجنة الشكاوى والعرائض وزارة البلدية والبيئة، المواصلات والاتصالات، هيئة الأشغال العامة، والمؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء «كهرماء»، بضرورة إعادة النظر في زيادة الأدوار والارتفاعات بالمنطقة، في إطار النهضة العمرانية الشاملة للبلاد.
